Jan 22,2025

مشروع جسر داهيهيه المعلق في طريق جينشنغ، مدينة ههوت

جسر داهيه هو مشروع تحكم رئيسي لمشروع طريق جينشينغ السريع في منطقة هيلينجر الجديدة، منغوليا الداخلية. يعتمد هذا النوع من الجسور على تصميم جسر معلق ببرج واحد مزدوج الكابلات، ببرج قوس خاص بطول 135 + 135 متر. يتم دمج البرج والعمود بدون أعمدة مساعدة. يزن البرج الرئيسي لهذا الجسر 4100 طن، والجسر الرئيسي 4300 طن، وجسر الوصول 2600 طن. يتم وضع العمود الرئيسي لبرج الجسر على البنك المركزي للنهر، ويمتد الفتحة الواحدة عبر الجانبين الشمالي والجنوبي للنهر وطريق دورية النهر على الشاطئ. البرج هو برج كابلات على شكل بيضاوي مزدوج مع أربعة أقواس، بارتفاع 86 متر. تعتمد الكابلات على ترتيب مروحي مزدوج للكابلات، بينما يعتمد العارضة الرئيسية على عارضة مركبة من الصلب، وتستخدم الكابلات حزمة من الأسلاك الفولاذية المتوازية، ويعتمد العمود الرئيسي على أساس مجموعة من الأكوام، بينما يكون أساس الكومة هو أساس كومة مثقوبة.

Jan 22,2025

مشروع جسر صندوق الصلب LJ-2 في القسم الجنوبي من الطريق السريع الخارجي لشيان

تقع تقاطع قينزين على الطريق السريع الخارجي لشيان (الجزء الجنوبي) في الجانب الغربي من مدينة قيندو وتربط مع الطريق السريع من الدرجة الأولى في شيهو، والذي يقوم بوظيفة تحويل الطرق الحضرية والطرق السريعة. تقاطع مدينة قين يقع عند K8 + 095.75، حيث يوجد جسر هيو سيتي على اليسار بطول 18 ليغ، وعلى اليمين بطول 16، وتستخدم المجموعة الثانية (جسور مركبة من الصلب والخرسانة بطول 60 + 80 + 60 م، باستخدام عوارض فولاذية عالية التحمل Q370qDNH، وعوارض مركبة من الصلب في شكل قنوات، بعرض 16.9 م، وارتفاع إجمالي للعوارض الرئيسية يبلغ 4.0 م، وسيتم استخدام شكل K للعوارض، مع تباعد طولي يبلغ 4 م. يتم صنع لوح الطريق من لوح خرسانة مسبقة الصنع بعرض كامل من الخرسانة مسبقة الصنع والضغط العرضي؛ يتم الاحتفاظ بثقوب المسامير للوحة الطريق، ويتم ترتيب مسامير اللحام المجمعة على اللوحة العلوية لعوارض الصلب المطابقة لثقب اللحام والوصلات الرطبة. بعد تحديد موقع وتركيب لوح القيادة المسبق، يتم صب ثقوب اللحام والخرسانة الرطبة للوصلات لتتصل بعوارض الصلب.

Jan 22,2025

بناء وتركيب قوس الربط والعوارض الفولاذية في مشروع استعادة نهر شياوكينغ

مشروع استعادة نهر شياوكينغ هو جزء مهم من خطة الإدارة الشاملة لحوض نهر شياوكينغ في مقاطعة شاندونغ، وهو المشروع المفضل من الدفعة الأولى من مجموعة المشاريع الكبرى لتحويل القوى الدافعة القديمة والجديدة في مقاطعة شاندونغ، وأيضًا مشروع بناء الممرات المائية الداخلية الذي تروج له لجنة الحزب في شاندونغ وحكومة مقاطعة شاندونغ في السنوات الأخيرة. يغطي المشروع 169.2 كيلومترًا من خمس مدن على طول نهر شياوكينغ، مع استثمار تقديري يبلغ 13.59 مليار يوان وفترة بناء مخططة تبلغ 3 سنوات. سيتم إطلاقه رسميًا في عام 2022 وسيستمر لمدة 27 عامًا حتى عام 2048. ستقوم مجموعة شاندونغ للمحيطات وشركة الصين للسكك الحديدية بإنشاء شركة مشروع مشتركة لتولي المسؤولية عن البناء والتشغيل العام للمشروع. وقد تولت شركتنا بناء وتركيب اثنين من الجسور.

Dec 18,2024

2023

تم إطلاق أول مشروع للحزام والطريق في كازاخستان تخطو وحدة الأعمال الخارجية تشونغهنغفينغ الخطوة الأولى رسميًا للأمام

Dec 18,2024

2022

تم إنشاء قاعدة تصنيع الهياكل الفولاذية للطاقة الجديدة لشركة تشونغهنغفينغ

Dec 18,2024

2021

تم إنشاء قاعدة تصنيع هياكل الصلب الثقيلة لشركة تشونغهنغفنغ (شاندونغ)

Dec 18,2024

2020

تأسست شركة شنغهاي تأسس مكتب شانشي اذهب إلى جميع أنحاء البلاد، ودمج الموارد، وتأسيس مجموعة تشونغهنغفينغ